Кортик офицерский, парадно-выходной, строевой, для старшего командного состава железнодорожной полиции (оригинальное название организации на немецком языке; Bahnschutzpolizei), Имперского Министерства Внутренних Дел Германии (оригинальное название министерства на немецком языке; Reichsministerium des Innern), образца (модели) 1938 года. Германия. Период 3 Рейха (1933-1945 гг.).Немецкое производственное изготовление кортика, оружейной фирмы по изготовлению холодного оружия «Carl Eickhorn, Solingen» («Карл Айкхорн», в городе Золингене, Земля Северный Рейн-Вестфалия), выпуска 1938-1941 гг. Период 2 Мировой войны (1939-1945 гг.).Период 2 Мировой войны (1939-1945 гг.). Период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Трофей Великой Отечественной Войны (1941-1945 гг.) экспроприированный РККА СССР у вооруженных сил фашистской Германии. 

Описание:

Кортик офицерский, парадно-выходной, строевой, для старшего командного состава железнодорожной полиции (оригинальное название организации на немецком языке; Bahnschutzpolizei), Имперского Министерства Внутренних Дел Германии (оригинальное название министерства на немецком языке; Reichsministerium des Innern), образца (модели) 1938 года.

Германия. Период 3 Рейха (1933-1945 гг.).

Немецкое производственное изготовление кортика, оружейной фирмы по изготовлению холодного оружия «Carl Eickhorn, Solingen» («Карл Айкхорн», в городе Золингене, Земля Северный Рейн-Вестфалия), выпуска 1938-1941 гг.

Период 2 Мировой войны (1939-1945 гг.). Период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.).

Трофей Великой Отечественной Войны (1941-1945 гг.) экспроприированный РККА СССР у вооруженных сил фашистской Германии. 

Оригинал, подлинник.

Материал и техника изготовления: сталь, ковка, закалка, сплав цинка, целлулоид (пластмасса), пайка оловом, трафаретное травление, никелирование, полировка, штамп, кожа, резьба.

Общая длина (в ножнах) – 399 мм.

Длина клинка с рукоятью (без ножен) – 388 мм.

Длина клинка – 262 мм.

Ширина клинка у основания (пята) – 19 мм.

Длина ножен – 278 мм.

Сохранность: сильный общий износ (ношение),частичная утрата слоя никелированного покрытия, вмятины, отсутствие подвесного портупейного кольца и втулки устья ножен, коррозийные процессы, нарочито сделанный спил в оконечностях лучей свастики. Следы реставрации. 

Материал и техника изготовления: сталь, ковка, закалка, сплав цинка, целлулоид, пайка оловом, трафаретное травление, никелирование, полировка, штамп, кожа, резьба.

Был произведен демонтаж эфеса.

Описание кортика:

Клинок.

Клинок кортика стальной, кованый, с закалкой, с сужением на оконечную часть, шестигранный в сечении в основной части, четырехгранный в сечении в оконечной части.

Боевой окончание листовидной (копьевидной) формы, ланцетовидного типа.

Заточка нижней и верхней кромки лезвия полотна клинка имеет слабовыраженные характеристики. Само острие имеет сильно выраженные параметры заточки.

Усилитель основания клинка — пята («пятка», или рикассо; итальянский язык ricasso), не выражена.

Поверхность полотна полирована. На поверхности детали сильно заметны коррозийные процессы.

На полотне клинка прослеживаются следы от поперечной полировки и продольные царапины хаотичного направления полученные, в результате извлечения кортика из ножен, а также аналогичного обратного действия («из ножен и в ножны»).

Царапины на полотне получены в результате соприкосновения полотна клинка с фиксирующими металлическими пластинами ножен.

С левой стороны полотна клинка у основания, наблюдается выполненное в технике трафаретного травления производственное фирменное клеймо изготовителя, состоящее из клейма-логотипа: изображение сидящей белки с мечом в левой лапе и надписью на немецком языке ORIGINAL EICKHORNE SOLINGEN (русский перевод; ОРИГИНАЛ. АЙХОРН. ЗОЛИНГЕН).

Правая сторона полотна клинка в районе пяты гладкая, без каких-либо обозначений.

Хвостовик клинка прямоугольный в начальной части, округлый в основной части, с винтовой резьбой на конце.

Со стороны перекрестия к клинку примыкает овальный ограничитель коричневого цвета из сыромятной кожи (скрыт под перекрестием). Элемент служит ограничителем между эфесом и ножнами кортика.

При вкладывании клинка в ножны, мягкая по своим свойствам деталь, гасит ударное воздействие обеих металлических частей, тем самым предотвращая износ материала и не нужный звон, а также обеспечивала более плотное закрывание устья ножен, предохраняла клинок от сырости, а ножны от засорения.

Примечание:

По своим боевым свойствам клинок такой конфигурации (в комплекте с эфесом) предполагал колющие действия.

Эфес:

Эфес кортика состоит из пяти основных частей:

1. Перекрестия с оттянутыми вниз боковыми лучами, выполненной из сплава цинка с никелированным покрытием. На лицевой стороне детали можно наблюдать железнодорожную эмблему, состоящую из колеса и крыльев.

2. Рукояти выполненной из целлулоида (пластмассы) черного цвета. На детали прослеживаются углубления в виде семи борозд уходящих по спирали.

Выступы за счет углублений, обеспечивали более надежное удержание рукояти эфеса в руке, за счет большего трения.

3. Ограничительной нижней втулки округлой формы, выполненной из сплава цинка, с никелированным покрытием. Декор детали состоит из двух горизонтальных линий. Деталь была предназначена для формирования прямого угла конструкции эфеса и пазом для размещения рукояти.

4. Ограничительной верхней втулки конической формы, выполненной из сплава цинка, с никелированным покрытием. Декор детали состоит из трех горизонтальных линий. Деталь была предназначена для фиксации с рукоятью и навершием-закруткой, а также формирования прямого угла конструкции эфеса и пазом для размещения рукояти.

5. Закрутки-навершия, округлой формы с внутренней резьбой, выполненной из сплава цинка, с никелированным покрытием. Деталь была предназначена для соединения с резьбой хвостовика клинка. На верхней площадки элемента можно наблюдать символ Национал-социалистической немецкой рабочей партии — знак свастики.

Примечание:

Никелированное покрытие, нанесенное на поверхность металлических частей эфеса, было предназначено для защиты деталей от коррозийных процессов.

Никелированной покрытие на эфесе подвергнулось воздействиям сильных оксидных процессов.

Примечание: 

На торцевой верхней части навершия нарочито сделанный спил в оконечностях лучей свастики. На лицевой части перекрестия изображение железнодорожной эмблемы состоящей из крыльев и железнодорожного колеса.

Ножны.

Ножны кортика состоят из четырех основных частей:

1. Основы ножен, выполненного из сплава цинка, с никелированным покрытием. Во внутренней части втулки можно визуально проследить две зажимные металлические пластины с клепками, предназначенные для удержания полотна клинка в фиксирующем состоянии. 

2. Верхней обоймицы ножен, выполненной из сплава цинка, с никелированным покрытием. Декор обоймицы состоит из линейного орнамента.

Деталь была предназначена, для портупейного ременного ношения, а также для защиты верхней части ножен от повреждений.

3. Верхней обоймицы ножен, выполненной из сплава цинка с никелированным покрытием и портупейного кольца выполненного из стали также с никелированным покрытием. Декор обоймицы состоит из линейного орнамента.

Деталь была предназначена, для портупейного ременного ношения, а также для защиты верхней части ножен от повреждений.

4. Оковки ножен, ажурного исполнения, изготовленной из сплава цинка, с никелированным покрытием. Деталь была предназначена для защиты нижней части ножен от повреждений.

Примечание:

Никелированное покрытие, нанесенное на поверхность ножен, было предназначено для защиты деталей от коррозийных процессов.

Никелированной покрытие на ножнах подвергнулось воздействиям сильных оксидных процессов.

Примечание:

Отсутствуют в связи с утратой следующие детали: втулка устья и одно подвесное портупейное кольцо.

Ножны имели два основных функциональных назначения:

а) защита клинка кортика от коррозии.

б) защита владельца кортика, а также его окружения от непреднамеренных самопроизвольных повреждений.

Выводы экспертизы:

Предмет можно идентифицировать с офицерским, парадно-выходным, строевым кортиком, для старшего командного состава железнодорожной полиции (оригинальное название организации на немецком языке; Bahnschutzpolizei), Имперского Министерства Внутренних Дел Германии (оригинальное название министерства на немецком языке; Reichsministerium des Innern), образца (модели) 1938 года, Германии, период 3 Рейха (1933-1945 гг.), немецкого производственного изготовления кортика, оружейной фирмы по изготовлению холодного оружия «Carl Eickhorn, Solingen» («Карл Айкхорн», в городе Золингене, Земля Северный Рейн-Вестфалия), выпуска 1938-1941 гг., периода 2 Мировой войны (1939-1945 гг.). периода Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.), трофеем Великой Отечественной Войны (1941-1945 гг.) экспроприированный РККА СССР у вооруженных сил фашистской Германии. 

Окончательная датировка выпуска 1941 год также обусловлена конфигурацией фирменного производственного клейма и его исполнения в технике трафаретного травления. Данное клеймо ставилось фирмой «Carl Eickhorn, Solingen» на полотнах клинков в период 1935-1941 гг., (точно такое же клеймо, выполненное в технике штампа, датируется 1936-1941 гг.).

Таким образом, данный кортик можно окончательно датировать производственным выпуском 1935-1941 гг.

Выпуск данных железнодорожных кортиков образца 1938 года прекратился в конце 1942-начале 1943 гг., это обусловлено поражением немецкой армии под Сталинградом, 2 февраля 1943 года.

После этой даты выпуск всего парадного оружия, ввиду дефицита промышленного сырья и производственных мощностей был прекращен.

Носился кортик на подвесе, который был прикреплен к ремню при помощи двух карабинов, с левой стороны униформы. К кортику также полагался темляк, обвитый вокруг его рукояти и навершия.

Историческая справка:

Фирма по производству холодного оружия «Carl Eickhorn, Solingen», была основана в 1865 году, в немецком городе Золингене (Земля Северный-Рейн Вестфалия). Просуществовала до 1976 года.

В списках Имперского управления снаряжения (RZM; Reichszeugmeisterei) фирма «Карл Айкхорн, в городе Золингене» (Земля Северный Рейн-Вестфалия) числилась за номером M 7/66 (M – металл, цифра 7 — обозначение холодного оружия и 66 – идентификационный номер производителя, принадлежавший фирме «Carl Eickhorn, Solingen»).

Фотография предприятия фирмы «Carl Eickhorn, Solingen», в немецком городе Золингене (снимок был сделан в 1912 году).

Историческая справка:

Имперское контрольное ведомство НСДАП (RZM; Reichszeugmeisterei) существовало в Германии в период 1934-1945 гг. (по 8 мая 1945 года).

Историческая справка:

Поставкой предметов вооружения в немецкую армию до и вовремя 2 Мировой войны (1939-1945 гг.) занимались тысячи подрядчиков, производивших оружие. Скорость и качество таких заказов по КПД было крайне высоко.

Благодаря именно многочисленным частным производителям, Германия смогла быстро перевооружиться после 1 Мировой войны (1914-1918 гг.) в течение 1935-1939 гг., в том числе и предметами парадного короткоклинкового холодного оружия.

Кортик старшего командного состава железнодорожной полиции образца 1938 года имеет как антикварное, так и музейное значение. Является редким предметом в модельном ряде кортиков 3 Рейха.

Атрибуция железнодорожного кортика для старшего офицерского состава периода 3 Рейха (1933-1945 гг.), выполнена на основании визуального обследования предмета, с демонтажем его эфеса.

На основании перечня категорий предметов, подпадающих под действие закона «О вывозе и ввозе культурных ценностей» от 15.04.1993 года № 4804-1 и результата настоящей экспертизы данный предмет — парадный кортик для старшего командного состава железнодорожной полиции (оригинальное название организации на немецком языке; Bahnschutzpolizei), Имперского Министерства Внутренних Дел Германии, образца (модели) 1938 года, Германии, периода 3 Рейха (1933-1945 гг.), немецкого производственного изготовления оружейной фирмы по изготовлению холодного оружия «Carl Eickhorn, Solingen» («Карл Айкхорн», в городе Золингене, Земля Северный Рейн-Вестфалия), выпуска 1938-1941 гг., периода 2 Мировой войны (1939-1945 гг.). периода Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.), трофеем Великой Отечественной Войны (1941-1945 гг.) экспроприированный РККА СССР у вооруженных сил фашистской Германии — признается культурной ценностью.