Морские кортики
Морской кортик — это оружие ближнего боя, получившее свое распространение в конце 18 начало 19 веков. Его прародина если так можно сказать Великобритания. С развитие морских путей, возникает конкуренция за рынки, как поставки, так и сбыта. В это борьбе участвовал и Королевский флот Его Величества. В тесных абордажных схватках требовалось оружие, которое могло нанести быстрое и короткое поражение противнику. И оно нашлось, британские офицеры помимо морских сабель и эспадронов получили на вооружение и морской кортик. Морских кортиков Великобритании 18-19 вв. сохранилось довольно много, они изящны, украшены позолотой и синением (воронение).
Купить в Москве морской кортик того периода довольно сложно, на антикварном рынке в России их крайне ограниченное количество. Более высокие шансы на покупку более позднего варианта морского британского кортика образца 1856 года. Они встречаются в Москве, но не в большом ограниченном количестве. Также присутствую варианты и поддельных английских кортиков изготовленных в Индии. Они худшего качества выделки и если быть более внимательным это можно увидеть!
Британский боевой, парадно-выходной, морской кортик, для офицерского и гардемаринского состава, Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy). Англия. Великобритания. Британская империя. Британское производственное изготовление конца XVIII-XIX вв. Время правления короля Великобритании Георга III (1760-1820 гг.). Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Оригинал морского холодного оружия, подлинник. Редкий и ранний образец британского (английского)… подробнее
Цена: продано.
Купить
Британский боевой, парадно-выходной, морской кортик, образца по базовой британской модели офицерского морского эспадрона модели 1786 года (эфес), для офицерского и гардемаринского состава (возможно, также для уорэнт — офицерского состава), для офицерского и гардемаринского состава, Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy). Англия. Великобритания. Британская империя. Британское производственное изготовление конца XVIII века…. подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик морской гардемарина образца 1856/79 гг. Англия, Великобритания, Британская империя 1879-1901 гг. Экспертное заключение. Размеры кортика: Общая длина – 607 мм. Длина клинка с рукоятью – 597 мм. Длина клинка без рукояти – 452 мм. Ширина клинка у пяты – 26 мм. Длина ножен – 456 мм. Сталь, латунь, томпак, дерево, акулья кожа, кожа. Сохранность:… подробнее
Цена: продано.
Купить
Морской кортик. Кортик гардемарина образца 1856/79 гг. Великобритания, выпуск 1907-1911 гг. Оригинал, подлинник. Экспертное заключение на морской английский (британский) кортик. Общая длина – 593 мм. Длина клинка с рукоятью – 587 мм. Длина клинка без рукояти – 450 мм Ширина клинка у пяты – 30 мм Длина ножен – 470 мм Сталь, латунь, дерево, акулья… подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик гардемаринский (мичманский) морской, Королевского (Британского) флота (Royal Navy). Образец 1856/1879 гг. Производство 1887 – 1901 гг., оружейного предприятия «Джив и Ко» в городе Портсмуте. Великобритания (Викторианская эпоха, Британская империя). Оригинал, подлинник. Подарочная коробка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. Экспертное заключение. В ходе экспертной работы был применен метод визуального исследования… подробнее
Цена: 120.000 р.
Купить
Экспертное заключение. Кортик гардемаринский (мичманский) морской, Королевского (Британского) флота (Royal Navy). Образец 1856/1879 гг. Производство 1907 – 1911 гг., оружейного предприятия ООО «Джив, Мэтьюз и Сигрув», Лондон, Портсмут, Девонпорт. Великобритания (Эдвардианская эпоха, начало правления короля Георга V). (Британская империя). … подробнее
Цена: 340.000 р.
Купить
Кортик офицерский морской, Англия, Великобритания, начало XIX века. Британская империя. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Оригинал, подлинник. Фото английского, британского морского кортика. Экспертное заключение. Размеры морского кортика. Общая длина – 338 мм. Длина клинка с рукоятью – 334 мм. Длина клинка без рукояти – 225 мм. Ширина клинка у пяты – 34 мм. Длина ножен… подробнее
Цена: продано.
Купить
Морские кортики Англии. Кортик офицерский морской, Британского Королевского флота, Англия. Великобритания, Британская империя, конец 18 — начало 19 века. Оригинал, подлинник. Фото кортика Королевского Флота Великобритании. Экспертиза. Размеры морского кортика Великобритании. Общая длина – 266 мм. Длина клинка с рукоятью – 260 мм. Длина клинка без рукояти – 155 мм. Ширина клинка у пяты –… подробнее
Цена: продано.
Купить
Морские кортики Британского флота. Кортик морской офицерский Королевского флота. Великобритания, начало XIX века. Фотографии морского кортика. Экспертное заключение. Общая длина – 426 мм. Длина клинка с рукоятью – 416 мм. Длина клинка без рукояти – 306 мм. Ширина клинка у пяты – 25 мм. Длина ножен – 320 мм. Сталь, воронение, золочение, латунь, слоновая кость,… подробнее
Цена: продано.
Купить
Английские морские кортики офицеров и мичманов. Английский морской мичманский и офицерский кортик в ножнах периода 1800-х гг. Подлинный, оригинальный, боевой. Фотография морского английского кортика. Экспертиза. Размеры кортика: общая длина клинка с рукоятью – 44,5 см, длина клинка – 33 см, ширина клинка у пяты – 2,5 см, длина ножен – 33 см. Клинок кортика стальной,… подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик морской офицерский, Англия, Великобритания, начало XIX века. Антиквариат холодного оружия. Экспертное заключение. Размеры кортика. Общая длина – 426 мм. Длина клинка с рукоятью – 416 мм. Длина клинка без рукояти – 306 мм. Ширина клинка у пяты – 25 мм. Длина ножен – 320 мм. Сталь, воронение, золочение, латунь, слоновая кость, дерево. Сохранность: внешних… подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик офицерский морской Британского Королевского флота. Англия. Великобритания, около 1800 года. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Цветной металл, сталь, кость. Оригинал, подлинник.
Цена: продано.
Купить
Кортик морской офицерский. Англия. Великобритания. Начало 19 века. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Оригинал, подлинник.
Цена: продано.
Купить
Кортик офицерский морской Королевского флота. Англия, Великобритания, Британская империя, конец XVIII-начало XIX вв. («эпоха Наполеоновских войн»). Экспертиза. Общая длина – 287 мм Длина клинка с рукоятью – 273 мм Длина клинка без рукояти – 179 мм Ширина клинка у пяты – 9 мм Длина ножен – 197 мм Сталь, латунь, позолота, слоновая кость. Сохранность: потёртость… подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик офицерский морской. Великобритания, начало XIX в. («эпоха наполеоновских войн»). Экспертиза. Размеры кортика. Общая длина – 344 мм. Длина клинка с рукоятью – 319 мм. Длина клинка без рукояти – 227 мм. Ширина клинка у пяты – 22 мм. Длина ножен – 257 мм. Сталь, латунь, позолота, слоновая кость. Сохранность: потёртость позолоты на ножнах. Описание… подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик морской офицерский. Англия, Великобритания, Британская империя. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг), конец XVIII-начало XIX вв. Старинный антикварный оригинал, подлинник. Экспертиза. Общая длина – 373 мм. Длина клинка с рукоятью – 347 мм. Длина клинка без рукояти – 240 мм. Ширина клинка у пяты – 27 мм. Длина ножен – 267 мм. Сталь, серебро, железо,… подробнее
Цена: продано.
Купить
Экспертное заключение. Кортик офицерский (гардемаринский, уоррент-офицерский?) морской. Производство 1800 – 1810 гг. Англия, Великобритания, Британская империя (время короля Георга III). (Эпоха Наполеоновских войн). На экспертизу представлен морской кортик, предположительно, начала 19 века. Задачами экспертизы являются: I) Определить технические характеристики кортика по его составным частям (с описанием) и определить функциональное назначение этих частей. II) Определить время… подробнее
Цена: продано.
Купить
Кортик офицерский морской Королевского флота. Англия.Великобритания, около 1800 года. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.).
Цена: продано.
Купить
Кортик морской, офицерский. Великобритания, начало XIX в. («эпоха Наполеоновских войн»). Экспертное заключение. Общая длина – 321 мм. Длина клинка с рукоятью – 310 мм. Длина клинка без рукояти – 217 мм. Ширина клинка у пяты – 10 мм. Длина ножен – 240 мм Сталь, латунь, позолота, слоновая кость, кожа. Сохранность: видимых утрат и повреждений нет…. подробнее
Цена: продано.
Купить
Морские кортики. Кортик офицерский морской. Англия, Великобритания, Британская империя,около 1800 года. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Оригинал, подлинник. Экспертное заключение. Размеры морского кортика: Общая длина – 303 мм. Длина клинка с рукоятью – 280 мм. Длина клинка без рукояти – 209 мм. Ширина клинка у пяты – 15 мм. Длина ножен – 221 мм. Сталь,… подробнее
Цена: продано.
КупитьИстория Королевского (Британского) флота.
Первые прототипы британского флота появились еще во времена англо-саксонских королевств в VI-IX вв. Но официальной датой создания британского флота считается время правления короля Уэссекса Альфреда Великого (881-899 гг.), создавшего более-менее боеспособный флот, который мог не только давать отпор набегам датских викингов, но и также топить их корабли.
В XII-XV веках английский флот в основной своей массе состоял из зафрахтованных или конфискованных торговых судов, на которых в дальнейшем строились надстройки для лучников и латников. Обычно корабли сходились в абордажном столкновении, и исход сражения обычно решало численное преимущество, а в некоторых случаях и высота надстройки судов. Пушки использовались редко.
При короле Генрихе VIII Тюдоре (1509-1547 гг.) английский флот уже значительно вырос и стал называться королевским (с 1546 года; оригинальное название на английском языке; Royal Navy). В начале правления короля Генриха VIII его флот насчитывал всего 5 кораблей, но после издания Королевского указа о его увеличении (за счет денежных средств с нововведенным сбором пошлин на импорт и продаж монастырей) численность флота на 1514 год была доведена до 30 боевых судов, включая и два знаменитых корабля «Питер Помигрэнит» и «Мэри Роуз» (корабли выделялись среди общей массы своим большим водоизмещением и существенным арсеналом пушек). Часть кораблей была переделана из торговых судов.
К моменту смерти Генриха VIII в 1547 году его флот официально насчитывал уже 58 боевых кораблей. При дочери Генриха VIII королеве Елизавете I (1558-1603 гг.), в 1588 году английский флот уже мог соперничать с испанским флотом и смог разгромить мощную испанскую эскадру под названием «Непобедимая Армада» (на тот момент испанский флот считался лучшим в мире). После этого Англия постепенно отбирает у Испании право называться «Главной морской державой», а сама приобретает название «Владычица морей».
В 1660 году при короле Карле II (1660-1685 гг.) английский флот реформируется как род войск, а к названиям кораблей присоединяется префикс Его (Ее) Величества (оригинальное название на английском языке; His or Her Majesty’s Ship, сокращенно HMS). После объединения в 1707 году Англии и Шотландии в одно общее королевство, флот получает неофициальный префикс «Британский».
Расцвет Королевского флота приходится на эпоху Наполеоновских войн (1799-1815 гг.) когда Британские военно-морские силы почти полностью контролировали основные морские магистрали, а в 1803 году помешали планам первого консула Франции Наполеону Бонапарту (1799-1804 гг.) высадить морской десант в Англию. Кульминацией в этих войнах стала победа Королевского флота под командованием вице-адмирала лорда Горацио Нельсона (годы жизни; 1758-1805 гг.) в битве при Трафальгаре 21 октября 1805 года над объединенным французско-испанским флотом, где британцы не потеряли ни одного корабля, а их противники 21 боевое судно.
Невозвратные людские потери у британского флота составили в 3 раза меньше, чем у проигравшей стороны, но среди британцев оказался и сам лорд Нельсон.
В Крымскую войну (1853-1856 гг.) Королевский флот уже имел в своем оснащении комбинированные парусно-паровые суда, которые впоследствии стали покрывать слоем листового железа. Первый такой корабль под названием «Уорриор» (английский язык; HMS Warrior) сошел со стапелей лондонской верфи 29 декабря 1860 года и был полностью бронированным — броненосец (первый в мире броненосец построили французы, который был спущен всего за год до первого британского броненосца). Второй британский броненосец был спущен на воду 27 февраля 1861 года, под названием «Чёрный Принц» (официальное название на английском языке; HMS Prince). Оба корабля имели по 40 орудий на своем борту, часть из которых была с новыми затворными механизмами. С 1 февраля 1901 года британцы приступили к строительству первых подводных лодок.
В 1 Мировую войну (1914-1918 гг.) Королевский флот нес тяжелые потери, но в большинстве морских сражений все-таки одерживал тактические и боевые победы над своими противниками. В 1914 году основывается Королевская военно-морская авиация (английский язык; Royal Naval Air Service).
В начале 2 Мировой войны (1939-1945 гг.) Королевский флот участвовал в знаменитой эвакуации французских, британских, канадских и бельгийских союзных войск из осажденного немецкими войсками Дюнкерка (с 26 мая — 4 июня 1940 года). Совместными усилиями с гражданским населением Великобритании, при помощи их торговых и рыболовецких судов, а также прогулочных яхт (всего около 920 боевых кораблей и судов) Королевский флот вывез из Франции в Соединенное Королевство 338.226 солдат и офицеров союзных войск, не оставив на берегу ни единого человека.
Способность к объединению и самопожертвованию британцев, а также их гордость и умение принимать самостоятельные решения в трудную минуту премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль (1940-1945 гг. и 1951-1955 гг.) назвал «Духом Дюнкерка». В 1941 году 27 мая Британский Королевский флот затопил в Северной Атлантике знаменитый немецкий линкор «Бисмарк», известный своими большими размерами (третий по величине в классе линкоров после японского «Ямато» и американского «Айова»). Королевский флот активно участвовал в Североатлантических транспортных конвоях с военными и промышленными грузами направленных на помощь СССР. Также Королевский флот активно и успешно участвовал «в подводной войне» против немецких субмарин.
В настоящее время Королевский флот Великобритании входит в состав Военно-морской службы Ее Величества (английский язык; Her Majesty’s Naval Service) Британских Вооруженных Сил (английский язык; British Armed Forces) и имеет в своем составе 87 боевых кораблей.