Waterloo

Антикварный магазин офицерских вещей Александра Корниенко
в Москве

Телефоны салона

+7(916) 834-89-78 +7(985) 578-41-80

Встречи по предварительному звонку

Схема проезда

Морское холодное оружие

Морское британское холодное оружие является законодательницей моды не только в Европе, но и в других странах мира. Это касается, не только морских сабель и шпаг, но и абордажных сабель и морских кортиков. Не зря говорится что Британия «Владычица морей». Наиболее распространенное английское холодное морское оружие это — сабля. Реже встречаются абордажные сабли, еще реже морские эспадроны.
Морской кортик Британии занимает втрое место после морской английской сабли по распространенности холодного морского оружия. Наиболее красивые кортики рубежа 18-19 вв., эпохи красивых морских сражений времени знаменитого адмирала Горации Нельсона (1758-1805 гг.).
Более поздние кортики весьма консервативны, в них отдается след «Викторианской эпохи». Покупка, продажа и оценка антикварного морского холодного старинного оружия осуществляется в специализированных антикварных магазинах города Москвы.

Британская офицерская, боевая, парадно-выходная, строевая, морская сабля, образца (модели) 1827/1846 гг. Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy). Англия. Великобритания. Британская империя. Английское производственное изготовление оружейной фирмы «A.H. Hancox, Cutler. Commercial Road Landport, Portsmouth» («А. Г. Хэнкокс, ножевые работы», располагалась по адресу, Коммерсиал-роуд, район Ландпорт, города Портсмута, Англия), выпуска середины XIX… подробнее

Цена: 100.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская, парадная, Чилийского Военно-морского флота (оригинальное название рода войск на испанском языке; Armada de Chile), британского морского, офицерского образца (модели) 1827/1846 гг. Республика Чили. Британское производственное изготовление начала ХХ века. Оригинал. Подлинник. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии.  Экспертное заключение: Размеры сабли: Общая длина в ножнах –… подробнее

Цена: 200.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская, Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy), образца 1827 года. Великобритания. Британская империя. Производственное изготовление 1827-30-е гг. XIX века. Время правления короля Великобритании Георга IV (1820-1830 гг.) и королевы Великобритании Виктории (1837-1901 гг.). Оригинал. Подлинник. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. … подробнее

Цена: продано.

Купить

Британский боевой, парадно-выходной, морской кортик, для офицерского и гардемаринского  состава, Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy).  Англия. Великобритания. Британская империя. Британское производственное изготовление конца XVIII-XIX вв. Время правления короля Великобритании Георга III (1760-1820 гг.). Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Оригинал морского холодного оружия, подлинник. Редкий и ранний образец британского (английского)… подробнее

Цена: продано.

Купить

Британский боевой, парадно-выходной, морской кортик, образца по базовой британской модели офицерского морского эспадрона модели 1786 года (эфес), для офицерского и гардемаринского  состава (возможно, также для уорэнт — офицерского состава), для офицерского и гардемаринского  состава, Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy).  Англия. Великобритания. Британская империя. Британское производственное изготовление конца XVIII века…. подробнее

Цена: продано.

Купить

Сабля офицерская, морская, парадная, Чилийского Военно-морского флота (оригинальное название рода войск на испанском языке; Armada de Chile) Производство Великобритании для Чили (компания WILKINSON SWORD Co. Ltd. LONDON) выпуска 1930-х гг. XX века. Сабля принадлежала кадету Военно-морского флота Чили дону А. Патильо (1937 год). Оригинал, подлинник. Фотография общего плана. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта… подробнее

Цена: 200.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская, Королевского Индийского флота (Royal Indian Marine). Образец 1827/1846 года.  Время правления королевы Великобритании  (1837-1901 гг.) и императрицы Индии Виктории (1876-1901 гг.). Английское производственное изготовление выпуска 1892 – 1899 гг. фирмы Эдварда Таркла. Лондон. Англия. Великобритания. Индийская империя. Британская империя (Викторианская эпоха). Оригинал, подлинник, редкий экземпляр антикварного холодного оружия. Фотография английской морской офицерской сабли Королевского Индийского… подробнее

Цена: 250.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская, Королевского (Британского) флота (Royal Navy). Образец 1827/1846 года.  Время правления королевы Великобритании Виктории (1837-1901 гг.). Производство 1870-e гг. – 1901-го года (до 21 января).  Англия, Великобритания. Британская империя (Викторианская эпоха; 1837-1901 гг.). Оригинал, подлинник. Фотография общего плана. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. Экспертиза. На экспертизу представлена… подробнее

Цена: 280.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская образца 1827/46 гг. Великобритания, выпуск 1846-1901 гг. Оригинал, подлинник. Фотография общего плана. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. Экспертное заключение. Размеры сабли: Общая длина – 914 мм Длина клинка с рукоятью – 904 мм Длина клинка без рукояти – 757 мм Ширина клинка у пяты –… подробнее

Цена: 250.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская, образца 1827/1846 /1929 года. Англия. Великобритания. Британская империя Сабля принадлежала лейтенанту Королевского (Британского) Военно-морского резервного флота (Royal Naval Reserve) П.М. Канигему. Британское производственное изготовление оружейной фирмы «Sargison Brothers, Sword Cutlers, 105 Dale Street. Liverpool» (Братья Сэрджинсон, продажа мечей и ножей, Дейл-стрит, дом 105, город Ливерпуль, Англия), выпуска 1929 – 1936 гг. (до… подробнее

Цена: 350.000 р.

Купить

Сабля офицерская морская образца 1827 года. Великобритания, середина-третья четверть XIX века. Оригинал. Подлинник. Фотография общего плана. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. Экспертное заключение. Общая длина – 891 мм Длина клинка с рукоятью – 880 мм Длина клинка без рукояти – 732 мм Ширина клинка у пяты – 24 мм… подробнее

Цена: продано.

Купить

Сабля офицерская морская образца 1827 года со шпажным клинком конца XVIII века. Великобритания, первая треть XIX века. Фотография общего плана. Подарочная упаковка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. Экспертное заключение. Размеры: Общая длина – 948 мм. Длина клинка с рукоятью – 940 мм. Длина клинка без рукояти – 795 мм. Ширина… подробнее

Цена: 200.000 р.

Купить

Кортик морской гардемарина образца 1856/79 гг. Англия, Великобритания, Британская империя 1879-1901 гг. Экспертное заключение. Размеры кортика: Общая длина – 607 мм. Длина клинка с рукоятью – 597 мм. Длина клинка без рукояти – 452 мм. Ширина клинка у пяты – 26 мм. Длина ножен – 456 мм. Сталь, латунь, томпак, дерево, акулья кожа, кожа. Сохранность:… подробнее

Цена: продано.

Купить

Британская боевая, парадно-выходная, строевая, морская сабля, образца по базовой британской модели морского офицерского эспадрона модели 1786 года (эфес), для офицерского и гардемаринского состава (возможно, также для уорэнт — офицерского состава), Королевского (Британского) флота (оригинальное название рода войск на английском языке; Royal Navy). Англия. Великобритания. Британская империя. Немецкое производственное изготовление клинка оружейников города Золингена (Земля Северный Рейн-Вестфалия),… подробнее

Цена: 260.000 р.

Купить

Морской кортик. Кортик гардемарина образца 1856/79 гг. Великобритания, выпуск 1907-1911 гг. Оригинал, подлинник. Экспертное заключение на морской английский (британский) кортик. Общая длина – 593 мм. Длина клинка с рукоятью – 587 мм. Длина клинка без рукояти – 450 мм Ширина клинка у пяты – 30 мм Длина ножен – 470 мм Сталь, латунь, дерево, акулья… подробнее

Цена: продано.

Купить

 Кортик гардемаринский (мичманский) морской, Королевского (Британского) флота (Royal Navy).  Образец  1856/1879 гг. Производство 1887 – 1901 гг., оружейного предприятия «Джив и Ко» в городе Портсмуте. Великобритания  (Викторианская эпоха, Британская империя).  Оригинал, подлинник. Подарочная коробка и экспертное заключение аттестованного эксперта Министерства Культуры РФ в наличии. Экспертное заключение. В ходе экспертной работы был применен метод визуального исследования… подробнее

Цена: 120.000 р.

Купить

 Экспертное заключение.  Кортик гардемаринский (мичманский) морской, Королевского (Британского) флота (Royal Navy).  Образец  1856/1879 гг. Производство 1907 – 1911 гг., оружейного предприятия ООО «Джив, Мэтьюз и Сигрув», Лондон, Портсмут, Девонпорт. Великобритания  (Эдвардианская эпоха, начало правления короля Георга V). (Британская империя).                                 … подробнее

Цена: 340.000 р.

Купить

Кортик офицерский морской, Англия, Великобритания, начало XIX века. Британская империя. Эпоха Наполеоновских войн (1799-1815 гг.). Оригинал, подлинник. Фото английского, британского морского кортика. Экспертное заключение. Размеры морского кортика. Общая длина – 338 мм. Длина клинка с рукоятью – 334 мм. Длина клинка без рукояти – 225 мм. Ширина клинка у пяты – 34 мм. Длина ножен… подробнее

Цена: продано.

Купить

Морские кортики Англии. Кортик офицерский морской,  Британского Королевского флота, Англия. Великобритания, Британская империя, конец 18 — начало 19 века. Оригинал, подлинник. Фото кортика Королевского Флота Великобритании. Экспертиза. Размеры морского кортика Великобритании. Общая длина – 266 мм. Длина клинка с рукоятью – 260 мм. Длина клинка без рукояти – 155 мм. Ширина клинка у пяты –… подробнее

Цена: продано.

Купить

Морские кортики Британского флота. Кортик морской офицерский Королевского флота. Великобритания, начало XIX века. Фотографии морского кортика. Экспертное заключение. Общая длина – 426 мм. Длина клинка с рукоятью – 416 мм. Длина клинка без рукояти – 306 мм. Ширина клинка у пяты – 25 мм. Длина ножен – 320 мм. Сталь, воронение, золочение, латунь, слоновая кость,… подробнее

Цена: продано.

Купить

История Королевского (Британского) флота.

Первые прототипы британского флота появились еще во времена англо-саксонских королевств в VI-IX вв. Но официальной датой создания британского флота считается время правления короля Уэссекса Альфреда Великого (881-899 гг.), создавшего более-менее боеспособный флот, который мог не только давать отпор набегам датских викингов, но и также топить их корабли.

В XII-XV веках английский флот в основной своей массе состоял из зафрахтованных или конфискованных торговых судов, на которых в дальнейшем строились надстройки для лучников и латников. Обычно корабли сходились в абордажном столкновении, и исход сражения обычно решало численное преимущество, а в некоторых случаях и высота надстройки судов. Пушки использовались редко.

При короле Генрихе VIII Тюдоре (1509-1547 гг.) английский флот уже значительно вырос и стал называться королевским (с 1546 года; оригинальное название на английском языке; Royal Navy). В начале правления короля Генриха VIII его флот насчитывал всего 5 кораблей, но после издания Королевского указа о его увеличении (за счет денежных средств с нововведенным сбором пошлин на импорт и продаж монастырей) численность флота на 1514 год была доведена до 30 боевых судов, включая и два знаменитых корабля «Питер Помигрэнит» и «Мэри Роуз» (корабли выделялись среди общей массы своим большим водоизмещением и существенным арсеналом пушек). Часть кораблей была переделана из торговых судов.

К моменту смерти Генриха VIII в 1547 году его флот официально насчитывал уже 58 боевых кораблей. При дочери Генриха VIII королеве Елизавете I (1558-1603 гг.), в 1588 году английский флот уже мог соперничать с испанским флотом и смог разгромить мощную испанскую эскадру под названием «Непобедимая Армада» (на тот момент испанский флот считался лучшим в мире). После этого Англия постепенно отбирает у Испании право называться «Главной морской державой», а сама приобретает название «Владычица морей».

В 1660 году при короле Карле II (1660-1685 гг.) английский флот реформируется как род войск, а к названиям кораблей присоединяется префикс Его (Ее) Величества (оригинальное название на английском языке; His or Her Majesty’s Ship, сокращенно HMS). После объединения в 1707 году Англии и Шотландии в одно общее королевство, флот получает неофициальный префикс «Британский».

Расцвет Королевского флота приходится на эпоху Наполеоновских войн (1799-1815 гг.) когда Британские военно-морские силы почти полностью контролировали основные морские магистрали, а в 1803 году помешали планам первого консула Франции Наполеону Бонапарту (1799-1804 гг.) высадить морской десант в Англию. Кульминацией в этих войнах стала победа Королевского флота под командованием вице-адмирала лорда Горацио Нельсона (годы жизни; 1758-1805 гг.) в битве при Трафальгаре 21 октября 1805 года над объединенным французско-испанским флотом, где британцы не потеряли ни одного корабля, а их противники 21 боевое судно.

Невозвратные людские потери у британского флота составили в 3 раза меньше, чем у проигравшей стороны, но среди британцев оказался и сам лорд Нельсон.

В Крымскую войну (1853-1856 гг.) Королевский флот уже имел в своем оснащении комбинированные парусно-паровые суда, которые впоследствии стали покрывать слоем листового железа. Первый такой корабль под названием «Уорриор» (английский язык; HMS Warrior) сошел со стапелей лондонской верфи 29 декабря 1860 года и был полностью бронированным — броненосец (первый в мире броненосец построили французы, который был спущен всего за год до первого британского броненосца). Второй британский броненосец был спущен на воду 27 февраля 1861 года, под названием «Чёрный Принц» (официальное название на английском языке; HMS Prince). Оба корабля имели по 40 орудий на своем борту, часть из которых была с новыми затворными механизмами. С 1 февраля 1901 года британцы приступили к строительству первых подводных лодок.

В 1 Мировую войну (1914-1918 гг.) Королевский флот нес тяжелые потери, но в большинстве морских сражений все-таки одерживал тактические и боевые победы над своими противниками. В 1914 году основывается Королевская военно-морская авиация (английский язык; Royal Naval Air Service).

В начале 2 Мировой войны (1939-1945 гг.) Королевский флот участвовал в знаменитой эвакуации французских, британских, канадских и бельгийских союзных войск из осажденного немецкими войсками Дюнкерка (с 26 мая — 4 июня 1940 года). Совместными усилиями с гражданским населением Великобритании, при помощи их торговых и рыболовецких судов, а также прогулочных яхт (всего около 920 боевых кораблей и судов) Королевский флот вывез из Франции в Соединенное Королевство 338.226 солдат и офицеров союзных войск, не оставив на берегу ни единого человека.

Способность к объединению и самопожертвованию британцев, а также их гордость и умение принимать самостоятельные решения в трудную минуту премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль (1940-1945 гг. и 1951-1955 гг.) назвал «Духом Дюнкерка». В 1941 году 27 мая Британский Королевский флот затопил в Северной Атлантике знаменитый немецкий линкор «Бисмарк», известный своими большими размерами (третий по величине в классе линкоров после японского «Ямато» и американского «Айова»). Королевский флот активно участвовал в Североатлантических транспортных конвоях с военными и промышленными грузами направленных на помощь СССР. Также Королевский флот активно и успешно участвовал «в подводной войне» против немецких субмарин.

В настоящее время Королевский флот Великобритании входит в состав Военно-морской службы Ее Величества (английский язык; Her Majesty’s Naval Service) Британских Вооруженных Сил (английский язык; British Armed Forces) и имеет в своем составе 87 боевых кораблей.